・XL250オフ後、再度オンロード シエラの納車、楽しみですね。 さらに、新セキュリティにも対応したetc「パナソニック cy-et926d」という、 当店で新型ジムニーに人気の “新車3点セット” を、納車前にご購入いただきました! さて、そんな3点セットの取り付け作業なん … 軽自動車ながら、インパクトあるスタイルのsuv、スズキ ジムニー。今回は、このジムニーへカーナビ (パナソニック)を取り付けました。 今回の記事は、ジムニーへカーナビを取り付ける方法と、必要なオプションをまとめます。ぜひ参考にしてみてね。 俺のジムニーも高速に乗る機会があるかもしれないのでETCをつけてみました。取り付けの際にヒューズボックスから電源を取ったりなんだりで色々と苦戦したのでメモっておきます。 自分が選んだETCはPanasonic CY-ET925KD 理由は無難に信頼のPanasonic製でベストセラーだったので。 取り付け … ちょっとそれではカードの出し入れや金額案内の音声が聞こえにくいなど使いにくいですし、かっこも良くないので自分で取り付ける事にして書き換えだけ(2,700円)依頼しました。, ただしここにはイグニッションボタンとウインドウの角度調整スイッチのコネクタが刺さっています。 ・16年ブランク後リターン うたわれているメリットとしては、(1)情報サービス、(2)受胎回避支援、(3)同一インターからの再侵入、(4)首都圏の圏央道での割引などがありますが、いずれもあまり利用、お得になるものではないですね。 スタイル的には横幅があってカッコイですよね。, ETCの自体は、カー用品の電装品の取り付けをやった事がある方なら 取りまわしたケーブルはコルゲートチューブの中を通して保護しておきます。, インパネ下まで引き出しておいた「常時電源(黄)」「ACC電源(赤)」「アース(黒)」の三本の線は、ETC以外にも他の機器にも使うのでコネクタボックスを作って分岐出来るようにしておきました。 !… by tsubakikkiヾ(;^^)ノ -☆ツG!゚°゚゚, FLSTCハーレーのツーリング記事や趣味のレザークラフトなどを書いています        since:Dec.2004. カロッツェリア UD-K124 スピーカー取付キット カスタムフィットスピーカー スズキ JB64W ジムニー/JB74Wジムニーシエラ用, TS-C1630 カロッツェリア 車載用16cm2wayコアキシャル(同軸) カスタムフィットスピーカー, 新型ジムニー JB64/JB74 専用 ドアグリップポケット 【おすすめカスタム:収納スペース編】, 新型ジムニーJB64 ミラーカバー取り外しからチッピング塗装を行いました【おすすめカスタム:塗装編】, 新型ジムニー JB64 純正ハロゲンライトをLEDヘッドライトに交換【明るく視認性もバッチリで大満足!】, 新型ジムニー JB64 モーテルキーホルダー【おしゃれでかわいいスマートキーにしてみませんか?】, 新型ジムニー JB64/ジムニーシエラ JB74専用カスタムパーツ【 ガラス製フューエルリッド】, 新型ジムニー JB64 純正サンバイザー塗装に「染めQ」を使ってマットブラックに仕上げました!, 新型ジムニー JB64 おしゃれでかっこいい足回り!【おすすめカスタム:タイヤ・ホイール編】, 新型ジムニーJB64スピーカー交換で音質アップ!ジムニー専用スピーカー取り付けキットUD-K 124使用!, 新型ジムニー JB64 純正車高で履けるオフロードタイヤ【おすすめカスタム:タイヤ編】. スズキ ジムニーの電装系-etc-取付・交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。スズキ ジムニーに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!スズキ ジムニーの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 これを外すのですが、右側(青い丸)のコネクタは左側面に爪がありここを押しながらなんとか外れましたが、左側(赤い丸)の方は指ではなかなか爪が外れません。 小さめのマイナスドライバーを使って爪を押し込めば割とカンタンに外れました。, ETCの挿入口用に開口部があり隙間に切れ込みがありますが、このままのサイズで開けると今回付けたい私のETCは薄いので穴が大きすぎて隙間が出来てしまいます。, 大きく開けてプラ板等でスペーサーを作ってもいいのですが、ETCの厚さに合わせて小さめに穴を開けました。, 取り付けスペースには台が無いので別途用意する必要があります。 前の日産ジュークの時にも自作しましたので今回もL字アングルとステー、それにビスだけで作れちゃいます。 以前ジュークで使っていたものをスズキ車用にサイズを変更して作り直しましたが新しく部品を買っても500円も掛かりません。, 自作が面倒な方は、スズキの純正パーツや汎用品も販売されていますのでそれを利用するのが便利でしょう。, このアングルの上に両面テープでETCを固定します。 配線も二、三本だけですからカンタンです。, ・41年前原付、中型二輪取得 ジムニー専用スピーカー取り付けキットUD-K 124で16cmサイズに交換し音質アップに成功した取付けレビュー紹介です。 純正スピーカーの音質に満足できない。。本記事では、ジムニー純正スピーカーの音質に不満を抱えてる方やスピーカーサイズアップを検討中の方へおすすめの商品レビューです。 北関東のオノジ 15cm角の極小レイアウトを作る-Vol3-スタイロフォームをまっすぐカットして、ポイントを自作, 15cm角の極小レイアウトを作る-Vol2-制作費400円の自作レールベンダーでレールをキレイに曲げる, 超精密な立体!『メタリックナノパズル』が面白くて大流行の予感 | onigiriまとめ, 凸凹道大好き! バイク乗り夫婦 渋滞情報はカーナビでもネット通信でリアルに渋滞情報を取得して渋滞回避ルートを案内してくれるし、高速のインターを一旦降りて道の駅などを利用する人っているんでしょうか?しかも1時間の時間制限では観光やゆっくり食事もできないですよね。, そんな訳でわざわざ3万円近い費用を払って新しくETC2.0の機器を買うつもりはなく今まで使っていたものを転用しました。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); -JB74ジムニーシエラ, ジムニー jb64ジムニー色々取り付けです♪. 凸凹道大好き! 使ったパーツは小型のプラケースと軽く曲げたステー、本体に固定する用のプラスチックビスと配線用の金属ビス、それに丸型端子です。, 今回はナビから引いてきた線にヒューズをかませ、ETCのほかにレーダー探知機、さらにシガーライター用ソケットをつないでフロントのドラレコ用の三種類で使用しました。, パネルを元通りにして配線がブラブラしてペダル操作に支障が出ないようにパネル内部に固定して完成です。, この投稿は 2018/10/27 20:10 に 自動車, ジムニーJB64 カテゴリーに公開されました。, こんにちは、自分もジムニーシエラの納車待ちですが、ETCを自分で付けるつもりでしたので、 Copyright © JIMKENBLOG , All Rights Reserved. 高速道路や有料道路の料金所でいちいち停まる事無くスルーして通行できるETC。 すなこ。とY氏旦那の青森満喫ライフだっきゃ! 実際にセットしてみると赤丸の所がクルマの方と干渉しましたのでカットするか曲げる必要がありました。, ETCの配線はアンテナ線と電源コードです。 新型ジムニーjb64にetcを自分でビルトイン式に取り付け 高速道路や有料道路の料金所でいちいち停まる事無くスルーして通行できるETC。 2001年の導入からしばらくはハイウェイカードの方が還元率がお得ということもありましたが今は普及率は90%を超えているそうです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" ・ハーレーFLSTCにペアライド中. 私が使ったパーツは、以前乗っていた日産ジュークの時に買ったものですが、 ジジババライダーの徘徊日記。 乗用車規格のジムニーシエラとはいえ、室内は軽自動車と同寸法なので、とにかく狭いマイジムニー。 出来るだけ多くの小物を使いやすく配置したいため、助手席下のデッドスペースに小型のストレージボックスを置いて ... バンパー交換、スタビライザー交換、ボディリフトなどで外す機会も多いフロントバンパーの外し方を解説する。 しっかり予習しないと壊しやすいクリップもあるので、事前の予習が大事です(48Rは予習なし行き当た ... 先日ヘッドライトをLED化したのだが、ポジションランプが電球のままで、LEDヘッドライトと色が合ってないのがどうしても気になっていたので、ポジションランプもLED化してみた。 なかなか明るさもあってさ ... さて、フィルター交換してもカビ臭が完全には解消しなかった我がジムニー。 今回はカビの温床になりやすいエアコン部品であるエバポレーターの洗浄をすることにした。 車業者も使っている専用クリーナーで掃除すれ ... マイジムニーは購入してからすぐにスペアタイヤレス仕様にして乗っていたのだが、今回ジムニーの収納力アップのため、空いた背中にROTOPAXを背負ってみた。 室内スペースから荷物を追い出せたことと、他のジ ... ★Panasonic・CY-ET926D・【セットアップ込み】★アンテナ分離型・音声案内タイプ《四輪車専用/ETC車載器》新セキュリティ対応品, 【Amazon.co.jp限定】カーメイト メモリーキーパー バッテリー交換に便利なOBDIIコネクター給電仕様 SA202, 【Amazon.co.jp限定】 エーモン 配線コネクター(赤) DC12V110W以下/DC24V220W以下 (E673), 5年8万キロ乗ったハイエースはいくらで売れる?!ディーラーで下取り査定してもらいました。, 【6型追加】ハイエース200系 1→2→3→4→5→6型 変更点まとめ 〜結構違いのある歴代200系〜, JB23ジムニー フロントバンパーの外し方 ~社外バンパー、スタビライザーブッシュ交換準備~, ジムニーにROTOPAXを背負ってみた! 〜Made in USAの四駆用外部ストレージボックス ロトパックス〜, 意外と簡単!JB64/74ジムニーのDIYナビ取付方法 〜大画面サイバーナビ9インチインストール〜, 【乗り心地改善】JB74ジムニーにノーマル車高ビルシュタインショック交換!〜JB64にも〜, カーボン風!JB64/74ジムニーの外装ドレスアップ(ドアヒンジカバー、ドアストライカーカバー、キックガード). ジムニーに乗り始めて2年。純正スピーカーの音質に慣れてきてたけど、やっぱり純正スピーカーでは満足できない。。スピーカーの音質をもっと良くして快適にドライブを楽しみたい!, 私自身、純正スピーカーの音質はずっと気になっていたのですが、ジムニーの純正スピーカー(13cmサイズ)ではスピーカーの種類も少なく、中々手を着けれずにいました。, 今回、購入したカロッツェリア「ジムニーJB64/ジムニーシエラJB74専用スピーカー取付キットUD-K124」は今年の3月に発売されたものなのですが、この商品発売当時から人気があり、これまで購入することができずでしたが、ようやく購入する事ができました。。 商品の一番のポイントは、スピーカーのサイズアップを簡単に行うことができることです!ジムニー純正スピーカー(13cmサイズ)を16cmサイズに変更する事を可能にします!, スズキのオプションでもスピーカーのサイズアップはなく、13cmサイズでのグレードアップまでしか対応できず、音質アップもあまり期待できるものではありませんでした。, 今回ご紹介する、ジムニー専用取付キットUD-K124が発売されるまで、スピーカーのサイズアップは専門業者の高価なジムニー専用のスピーカーキットを購入し、取り付け加工をお願いするか、個人が自作で作成した16cmサイズのインナーバッフルをヤフオクやメルカリなどで購入して指定のスピーカーを購入し、少し加工を行い取り付ける方法が主流でした。, そんな中、カロッツェリアからジムニー専用取付キットUD-K124が発売されました。カロッツェリアの商品なので個人的に安心感がありますし、何よりもジムニー専用設計なので難しい加工の必要なくフィッティングもバッチリでした!丁寧な取説もついていて、初めてスピーカー交換をした私でも取り付ける事ができました。必要な道具はプラスドライバーと内張剥がしだけです。, ジムニー専用スピーカー取付キットUD-K124と合わせて、私が購入したスピーカーはカロッツェリアのスタンダードモデル「TS-C1630」16cmコアキシャル2ウェイスピーカーという下の写真のモデルです, 音質アップの一番の近道はスピーカーのサイズアップと言われてますが、ジムニー純正13cmサイズから16cmへの取り替えは、恐らく誰が聞いても分かるレベルで音質アップしている事を実感!最終的なレビューをお伝えしたいところですが、まずは取り付け作業の流れに移りたいと思います!, まずは内張り上部の三角パネル、ドアミラーインナーガーニュッシュを外しますが、こちらはクリップ一つで固定されてるので道具を使わず、手前に軽く引っ張る事で簡単にバコッと外れます。簡単に外せるパーツは手で外しちゃいましょう!, ネジで固定されている箇所は赤丸の3箇所、ドアグリップ下の2箇所とドアロック下の1箇所をプラスドイバーを使って外します。私はドアグリップポケットを取り付けていますが、ネジの場所、外し方は同じです。, ドアグリップポケットを取り付けてない方は下の記事も、ぜひチェックしてみてください!ドアグリップポケットがあるだけで、とても快適になりました。, カロッツェリア ジムニー専用スピーカー取り付けキットUD-K 124の取説にも記載されてますが、写真の赤丸の辺りにクリップで留めてあるので、トリムの隙間に内張剥がしを突っこんで外していきましょう。私は写真右上から時計回りに外して行きました。, 写真上部の赤ライン箇所はクリップはなく、引っ掛かってるだけなのでクリップを全て外し終えたら、トリムを抱えて上に引っ張り上げて取り外しましょう。, また写真を見るとドアに白いクリップがいくつか残ってますが、こちらはドアから外してトリムの方へ取り付けておく事で作業完了後閉める際に楽です。, ネジ3本をプラスドライバーで外し、スピーカー裏側のカプラーを外します。カプラーはしっかり摘んで外します。はいっ。これで取り外し工程が完了です!私自身初めての作業でしたが、以外と簡単に取り外す事ができました。, ドアトリムに付いてるクリップを外す際に、何か折っちゃうとか割れちゃうとか心配がありましたが、1箇所外してしまえば以外とポンポン外せました。最初の4つぐらいは慎重に外してましたが、残りはわりと豪快に力で外してた気がします。。以外とクリップも割れないなと実感。, 左が取り外した純正スピーカーで右がカロッツェリア「TS-C1630」スピーカーです。, パッと見のデザインも全く違いますが、純正スピーカーの骨組みはプラスチック(ABS樹脂)で作られているのに対してカロッツェリアのスピーカーは鉄でできている為、重さが全く違い色々な衝撃に耐えれそうな印象です。, 写真ではお伝えできないのですが、スピーカー裏側についてるマグネットの大きさが、これまた全く違いカロッツェリアのスピーカーはボディの上におくと磁力でガチッと張り付くような極力なマグネットでした。, マグネットが大きいことで、大きな音を出力できて音割れの減少にも繋がるわけですね!スピーカー交換が楽しみ!, スピーカー交換の下準備としてブラケット裏側に防振クッションを貼り付けます。取説にも記載がありますが、ブラケットの裏側2箇所に水抜き穴があるので、ここを塞がないように貼り付けます。合わせてスピーカー本体の裏面にも付属されている防振クッションを貼り付けておきましょう。, スピーカーを外したドアインナーパネルの3箇所に付属のスピードナットを穴に合わせて取り付けます。ナットの先をパネルに差し込んで、ドライバーの持ち手部分で軽く叩いて私は固定しました。強く叩くと穴の位置がズレるので、軽く叩いて少しずつ固定させると良いかもです。, 先程取り付けた3箇所のナットの穴とブラケットの穴を合わせて付属のネジでドアインナーパネルに固定します。, 取り付けの際に注意事項として、ブラケットに「R」と「L」のマークがあるので、運転席側を取り付けの場合「R」のマークが上にくるように取りけます。助手席の場合は逆に「L」マークが上にくるように取り付けます。, 私が購入したスピーカーはカロッツェリアのスタンダードモデル「TS-C1630」16cmコアキシャル2ウェイスピーカーというモデルです。他のカロッツェリアスピーカーの場合、若干取り付けが異なる場合もあるかもしれないので、その点はご了承ください。, スピーカーの箱を開けると結構色々入ってるように見えますが、必要なパーツを整理して見ると以外とシンプルでスピーカーに取り付けていく必要なパーツはこちらの3つです!, まずは黒いコードの変換コネクターとネットワークの配線を繋ぎます。先が大きな方がプラス(右)、小さい方がマイナス(左)なので確認して、しっかり結合させます。, 続いてネットワーク配線の残った3つの配線、プラス2本とマイナス1本をスピーカー本体に繋ぎます。写真のような感じに繋がっていればOKです。, 続いて変換コネクターに接続アダプターを取り付けますが、接続アダプターは各車両メーカーに対応できる形状になっていてスズキの場合、赤丸の部分は不要なのでハサミで切り落としておきましょう。, その後、変換コネクターと接続アダプターを結合し、ドア側のコネクターと接続アダプターを接続します。, これで配線処理の主な作業はひとまず完了です!ここまでできたら、スピーカーから音が出るかエンジンをつけて確認してみましょう!音が出た事を確認できたら、配線をまとめましょう。, 配線をまとめ付属のロックタイで閉めて、接続アダプター部分は付属のクッションシートを巻き付けます。これらの配線はパワーウインドウガイドレールよりも車体側の空間に収めましょう。(写真を撮り忘れ助手席になってますが運転席側も同じです), 今回初めて自分でスピーカー交換を行ってみましたが、不器用な私でも意外とできました!, 基本的にはドアトリムを外してスピーカーの配線を取説通りに繋げるだけなのでDIY初心者さんでも取り付けできる作業かなと思いました。, 自分で取り付けをつけると愛着も湧きますし、自己満足度が異様に高いです。。ネットでお得に商品を購入して工賃を取られることなく取り付けできるのは嬉しいポイントの1つでもありますね!, ちなみにカーディーラーだとスピーカー交換の相場は1万〜2万と結構な金額です。カーショップの場合、お店で購入した商品に限り7000円前後が相場と言われています。(持ち込み商品は基本的に取り付けを行ってくれないです), で、気になる音質ですが、もー誰が聞いても分かるぐらいに音質アップしました!大成功です!, 純正スピーカーは最大出力も25W程度でしたので、大量を大きくすると音がすぐに割れてましたが、スピーカー交換することで音量を大きくしても音が割れることなく高音、低音ともにしっかりとクリアな音になりました!, 純正スピーカーは音を出すために作られていて、社外スピーカーは音を聴くために作られてると聞いた事がありますが、本当にそうだなーと今回スピーカー交換することで実感しました。, 以上、ジムニーの純正スピーカーを「カロッツェリア ジムニー専用スピーカー取り付けキットUD-K 124」を利用してスピーカーサイズ16cmにすると、誰でも分かるぐらい音質アップできて満足度ひじょーに高い結果となりました。, 今回のスピーカー交換でデッドニングやリアスピーカーの取り付けも興味が湧いてきたので、またいつか挑戦してみたいと思います!それではオーディオカスタムのご紹介でした。, JIMKENBLOG(ジムケンブログ)ではジムニー乗りの私がジムニービギナー向けに「ちょっと為になる情報を発信する」をモットーに定番カスタムパーツから、ちょっと個性を出したいこだわりのカスタム情報を発信していきます。またジムニーの購入をきっかけにキャンプを始めたので、お気にりのキャンプギアなども紹介していきます!. オッチャンHarleyのひとり言 すごく参考になりました。, kuroko さんへ、 カテゴリ: Powered by WordPress and Designed by 粋テーマ EVER GREEN~女45歳からのハーレー生活Ⅱ~ 中ちゃんの蔵ブログ編 ナビの取り付けついでにetcも. ここからその三本と同じ「赤・黄・黒」のケーブルを延長してインパネ下まで延ばします。, ナビの所からインパネ下まで配線を伸ばすには線の先に針金を結び付け、それで内部に差し込むと便利です。 !… by tsubakikkiヾ(;^^)ノ -☆ツG!゚°゚゚. 2019年6月29日. 新型ジムニーにDIYでビルドインETC取り付け. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ■バイク関連のサイト 2020年8月21日 Twitter Facebook LINE LINE; 納車されたときはETCさえなかったJB64ジムニー。とは言え高速道路をノンスストップ通れるETCはいざと言う時に必要になる必需品です。 直線ステー(金物売り場で98円)を購入し、 ・250cc四国・九州3週間5万円野宿 バイクと趣味の部屋 最近のナビには予備電源用ケーブルとして、上記三本の配線がメスのギボシ端子付きで用意されているので便利です。 JB64/74ジムニーは、DIYで簡単にビルドインETC取り付けができるのはご存知だろうか?, インパネに切り取り線がついているので、面倒かと思っていたインパネの穴開けがカッターひとつで簡単に開けられてしまった。, ディーラーオプションでETCを選択すると2万円以上(さらにETCセットアップ代別途)と高額だが、自分で作業すればETC本体・取り付けステー・セットアップ費用込みで1万円程度でできてしまった。, DIYができる人なら、ETCはオプションオーダーではなく、DIY純正風ビルドイン取り付けがオススメです。, ETC2.0は4万円以上、一番安いナビ連動なしでも2万円以上でさららにETCセットアップ費用は別というのではないか。。。。, ETC取り付けなんてナビ取り付けのついでだし、大した工作も必要ないので、もちディーラーオプションでは注文せずに楽天で買うことにした(ネット通販でもセットアップ済みで発送してくれます)。, 選択したETCはナビ連動なしの低価格帯では定番のPanasonic・CY-ET926D。, 車検証のコピーを送ればセットアップ済み(ETC本体に車両情報の書き込み)で送ってくれるので、あとは取り付けるだけでOK。, 南ちゃんの声で案内してくれるなんて!(残念ながら、南ちゃんの声色ではなかったけど。。), というのは半分冗談で(半分ほんと)、JB23ジムニーでも同機を使用していて、コレで必要十分だと思っているからである。, Panasonic・CY-ET926Dの楽天レビューでも、レビュー数は1920件で平均4.75と鬼のような高評価。ETC2.0もナビ連動もないシンプル機種ではベスト機種である。, ちなみに最近はETC2.0なるものがあるが、メリットは現状次の2点しかない(料金的なメリットのみピックアップ)。, ②一部指定ICで道の駅途中下車ができる(高速降りて道の駅に寄って、また同じICで高速乗れば追加料金なし), ①も②も大したメリットではないので、現状ETC2.0のために高いETC車載器を買うメリットはない(圏央道を通勤で使っているならすぐ元が取れて、大きなメリットになるが)。, ETC2.0だけ高速道路大幅割引します!というサービスが登場してからETC2.0の車載器買っても遅くはないだろう(今の所、いつそんなサービス始まるか全然わからないが)。, これだけのために、数千円高いナビ連動機(さらに接続ケーブル必要)を買いますか?という話。, 電装系カスタムの基本。ショートしてヒューズを飛ばしたり、最悪車両火災の原因にもなりうるので、バッテリーのマイナス端子は外しておく。, バッテリーを外すと時計がリセットされたりカーナビのメモリに影響がでるかもしれないので、48Rはカーメイトのメモリーキーパーで保護している。, 外したパネルにはETC用の切り取りガイド線が入っているので、カッターで穴を開ける。, ETC本体には、台座に付属している隙間埋めスポンジと、ETC固定用の両面テープを貼り付けて、台座に固定する。, ETCアンテナはアンカー代わりに付属のスポンジテープを巻いて、天井内装内に押し込んでいく。, ケーブルはピラー内をサイドエアバッグに干渉しないように引き回して、ピラー根本からダッシュボード内へ。, ピラー根本から引きこんだETCアンテナケーブルや電源ケーブルは、メーター裏を通してナビ裏へ。, 今回のETCは「ACC電源」、「アース」の取り付けが必要。ETC機種によってはさらに「常時電源」も必要になってくるが、全てナビ裏から取るのが一般的だろう。, どのメーカーのナビの取り付けキットにも周辺機器への電力供給用の分岐線があるので、それを利用する。, アースはナビ裏のネジに接続(ちなみにナビ裏には4本のネジがあるが、上2本はアースに落ちていない)。, JB64/74ジムニーのETCビルドイン取り付けは、面倒な穴開けも切り取りガイド線があるので、余裕の作業。, ディーラーでETCを頼むと高いので、DIYを楽しめる人なら自分でやっちゃいましょう。. スズキ ジムニーにサイバーナビ取り付け作業をご依頼頂きました。同時にドライブレコーダーとバックカメラ、ETCの取り付けもさせていただきました。

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